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ピストンの抵抗で循環されます。これにより、圧縮/燃焼を爆発中に設計されたドームは、最適な焼入れてノックすると、最終製品はエンジンの寿命長いと増加した馬力の可能性
トップレースチームによって選択した各ピストンがレースで実証デザインからで構成されるスーパークロスを含むすべての形態のレースで、モトクロス、GNCC、バイク、その他
効果と疲労への抵抗
WISECO , 700?mm 11.5?: 1圧縮ATVピストンキット上端ガスケットセット機能を持つ最高品質の鍛造ピストンのオートバイ、ATV、オートバイ、スノーモービル、船外海洋および商品をお楽しみください。ユニークなWISECOはているすべては、ピストンのツールは鍛造でうが、すべての偽造されは、ちょうどです。これにより、すべての側面を制御製造プロセスのRAWからバーにスカートコーティング仕上げパーツが用意されています。さらに、社内DynoテストWISECOと、図形を追加し、コーティングなどの最先端の技術とのコンポーネントの開発業界をリードし厳しい研究と開発を可能にします。すべてのセグメントリンクのWISECOの組織何度も設計、テスト、製造、物流、市場のニーズを満たすために、最小でリードタイムが。過酷なレース条件需要、強度と靱性鍛造ピストンのみが提供できる。キャストピストンに比べると、鍛造はタフさと丈夫であり、耐えるようにその高性能モータースポーツアプリケーションでは物入れです。大半の鋳造のは脆い,では粒子の構造と材質降伏強さを超過すると致命的に失敗を起こしがち。鍛造が凝縮された木目に合った、一部の機能を使用できるようにすることも可能であり、より高い機械的特性と抵抗に影響、疲労感などが挙げられます。各鍛造強度重量比を最適化は、1つのファイルを最大にできるように設計されてパフォーマンスを維持することができます。
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